Bateria Moura Moto – MA9-E – 9 Ah

Descrição

Desenvolvida com tecnologia mundial de ponta e alta resistência para rodar mais, o produto chega em duas versões: AGM/Regulada por válvula com elementos blindados (livre de manutenção), e a ventilada que permite manutenção e que possui íons ativos de proteção. Ambas atendem motocicletas que vão de 50cc até 2.300cc. A Moura Moto também é perfeita para scooters, quadrículos e moto náutica.

As baterias reguladas por válvula possuem separadores de lã de vidro, que garantem maior vida útil e resistência às vibrações, e, além disso, protegem o meio ambiente contra vazamentos. Possuem avançada tecnologia que evita o risco de explosão, garantindo máxima segurança ao usuário. O design arrojado de suas grades, aliadas à liga especial, garantem a maior durabilidade e corrente de partida, garantindo energia necessária para as situações mais adversas.

Todos esses atributos, unidos a maior e melhor Rede de Assistência Técnica de Fábrica da América do Sul, fazem da bateria Moura um produto especial para os mais variados usos e aplicações.

Aplicações Principais:

– Motocicleta

Aprilia

1000 Pegaso Strada, Factory Trail 2009 – 2012

1000 RST Futura 2001 – 2004

1000 RSV 1000 Factory 2004 – 2011

1000 RSV 1000 Mille 2000 – 2009

1000 Tuono 2003 – 2011

 

Honda

750 VF750C, C2, D Magna 1994 – 2003

750 VFR750F 1990 – 1997

800 PC800 Pacific Coast 1989 – 1998

800 VFR800FI Interceptor 1998 – 2001

1000 CB1000 1994 – 1995

1000 VTR1000F Super Hawk 1997 – 2000

1100 CBR1100XX 1997 – 2000

 

Kawasaki

600 ZX600-E, F Ninja ZX-6, 6R 1993 – 2002

600 ZZR600 2002 – 2004

650 ER6n 2009 – 2012

650 KLE650 Versys 2008 – 2012

650 Ninja 650R 2006 – 2011

750 ZR-7, S 2003

750 ZR750-C Zephyr 1991 – 1994

750 ZX750-J Ninja ZX-7 1991 – 1995

750 ZX750-P Ninja ZX-7R700 KZ700-A 1996 – 2003

800 VN800-A, B, C, E Vulcan, Classic, Drifter 2004 – 2006

900 Vulcan 900 Classic 2006 – 2012

900 ZX900-B Ninja (ZX-9R) 1994 – 1997

1200 ZRX1200 DAEG 2009 – 2012

 

Suzuki

650 DL650 V-Strom 2004 – 2012

650 DR650S ER, ES 1994 – 1995

650 SV650, S 2008 – 2011

750 GSXR750W 1993

800 VL800 Intruder Volusia, 2001 – 2010

800 VZ800 Marauder 1997 – 2008

1000 GSX-R1000 2001 – 2004

1000 TL1000S 1997 – 2001

1100 GSX-R1100 W 1993 – 1998

1200 GSF1200S Bandit 1997 – 2005

1300 GSX1300BK B-King 2008 – 2011

1300 GSX1300R, Z Hayabusa 2008 – 2012

 

Triumph

600 TT600 2000 – 2003

800 Bonneville 2001 – 2005

800 Speedmaster 2003 – 2005

865 America 2009 – 2012

865 Bonneville T100, SE 2005 – 2007

865 Bonneville T100, SE, FI 2011 – 2013

865 Scrambler 2005 – 2007

865 Scrambler 2011 – 2013

900 Scrambler, Bonneville 2006 – 2007

900 Thruxton 2003 – 2008

1050 Speed Triple 2005 – 2010

 

Yamaha

600 YZF600R 1995 – 2007

750 YZF750R 1994 – 1998

850 TDM850 1992 – 1993

850 TRX850 1995 – 1999

900 TDM900 (EU) 2010 – 2012

 

– Quadriciclo

Bombardier (Can-Am)

250 DS250 2006 – 2012

 

Honda

125 ATC125M 1986 – 1987

200 TRX200 FourTrax 1990 – 1996

200 TRX200SX FourTrax 1986 – 1988

250 ATC250ES Big Red 1985 – 1987

250 ATC250SX 1985 – 1987

250 TRX250 FourTrax 1985 – 1987

250 TRX250 Recon, ES 1997 – 2003

250 TRX250 TE, TM, FourTrax Recon 1997 – 2012

350 FL350R Odyssey 1985

 

Kymco

250 Mongoose, MXU 0 – 2011

300 Mongoose 300 0 – 2011

300 MXU300SD 0 – 2011

 

Polaris

200 Phoenix, Sawtooth 2005 – 2012

 

Suzuki

230 LT230E QuadRunner 1988 – 1993

250 LT-F250, Ozark 2002 – 2012

 

– Scooter

Aprilia

250 Sport City 2009 – 2012

500 Scarabeo 2009 – 2011

 

Honda

250 CH250 Elite 1985 – 1990

250 CN250 Helix 1986 – 1987

250 CN250 Helix 1993 – 2009

 

Kymco

250 People 250 2009 – 2011

250 Xciting 250i 2010 – 2011

300 Downtown 300 2012

400 Xciting 400i 2009

 

Piaggio (Vespa)

150 LX150 4T 2012

300 GTS300, GTV300 2013

 

Piaggio – Gilera

50 SP50 2010 – 2012

200 Runner 200 2010 – 2012